独立を考えた時にまず、初期投資・手続・売上見込みなど、数々の不安がスタートの第一歩を躊躇させているのではないでしょうか？
多々ある業種の中で物流におけるオーナードライバー（個人事業主）としての独立は多額の初期投資は必要ありませんし、売上も安定的です
独立した働き方
未来明るい職場
全力でサポート
独立した働き方
未来明るい職場
これからの可能性も含め比較的スタートしやすい業種であるといえます。
資格も普通自動車免許があればOK、もちろん自営業ですので定年制度はありません。
日本の労働人口の低下、年金受給年齢の引き上げ、受給額の引き下げは確定的で大きな社会課題です
資格も普通自動車免許があればOK、もちろん自営業ですので定年制度はありません。
日本の労働人口の低下、年金受給年齢の引き上げ、受給額の引き下げは確定的で大きな社会課題です
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anchorはこれら課題の解決の一端として「独立した働き方の提供」を行っています
実務でのフォローは当然ですが、運営に関するフォローもしっかりと行い長期で働ける環境づくりを心がけています。
実務でのフォローは当然ですが、運営に関するフォローもしっかりと行い長期で働ける環境づくりを心がけています。
効率的な配達は、品質・サービスの向上、収入の向上、就業時間の短縮、再配達の減少CO２排出の軽減等
アンカーが紹介するドライバー案件
当社が紹介する案件は、基本的に特定地域を長期での委託契約です。
スポット・不特定地域制とは違い、担当していただく地域は概ね固定されます。 したがって地域の特色やお客様の状況などを把握する事で無駄な訪問を極力減らすなど創意工夫次第ではどんどん効率的な配達が可能になります。
スポット・不特定地域制とは違い、担当していただく地域は概ね固定されます。 したがって地域の特色やお客様の状況などを把握する事で無駄な訪問を極力減らすなど創意工夫次第ではどんどん効率的な配達が可能になります。
平均勤続年数
7年
平均労働時間
13時間
平均ドライバー満足度
96%
平均労働月収
43万円以上
01.
平均勤続年数
未経験の方で1～3カ月間位は覚える事も多く体も適用していない為少し大変な時期です、ゆっくりとお仕事に慣れて頂きます。
02.
平均労働時間
13時間（休憩含む）荷量の変化・仕事の習熟度等により変化します。荷量は年間を通じて繁忙期又は閑散期、ECサイトのセール期間等で増減します。
03.
平均顧客満足度
業務スタート時のフォロー、トラブルやイレギュラーの対応等、実績に基づいたアンカー独自の対応プログラムが御座います。又、実務以外に発生する事務処理や手続きなどのアドバイスも実施しています。
04.
平均労働収入
仕事の内容によって差はありますが、22歳～65歳の男女を対象とした平均月収は約￥435,000となっております。
